ایلان ماسک، مدیرعامل شرکت تسلا، برای مقابله با کاهش درآمد این خودروساز آمریکایی، تصمیمی غیرمعمول اتخاذ کرده است. بر اساس گزارش رویترز، تسلا برخی قابلیتهای فنی مرتبط با کمکراننده را که پیشتر بهصورت رایگان در اختیار خریداران خودروهای جدید قرار میگرفت، به خدمات پولی تبدیل کرده است.
طبق این گزارش، مشتریان تسلا در آمریکا و کانادا برای استفاده از امکاناتی نظیر هدایت خودکار فرمان و سایر فناوریهای پیشرفته رانندگی، ملزم به پرداخت حق اشتراک ماهانه ۹۹ دلار شدهاند. این تغییر در حالی رخ داده که فروش مدلهای قدیمی خودروهای برقی تسلا کاهش یافته و ماسک به دنبال منابع جدید درآمدی برای شرکت خود است.
تمرکز جدید تسلا بر درآمدزایی از فناوریهای مبتنی بر هوش مصنوعی، خودروهای خودران و پروژه روبوتاکسی قرار گرفته است؛ حوزهای که سرمایهگذاران نیز با دقت آن را زیر نظر دارند. بخش عمده درآمد تسلا همچنان از فروش خودروهای جدید تأمین میشود، اما ارزشگذاری کلان حدود ۱.۴ تریلیون دلاری این شرکت تا حد زیادی به موفقیت آن در تجاریسازی قابلیتهای هوشمند وابسته است.
بررسی تغییرات اخیر در وبسایت فروش تسلا نشان میدهد خریداران جدید برای دسترسی به قابلیت رانندگی کروز هوشمند، که امکان کنترل خودرو در ترافیک و حفظ سرعت تنظیمشده با رعایت فاصله ایمن را فراهم میکند، باید هزینه پرداخت کنند.
همچنین قابلیت Autosteer که خودرو را در بزرگراهها در یک مسیر مشخص نگه میدارد، دیگر بهصورت رایگان عرضه نمیشود. تسلا ارائه بسته Autopilot را که شامل این ویژگی بود متوقف کرده و دسترسی رایگان به نسخه پیشرفتهتر آن، که امکان تغییر خودکار خطوط حرکت در بزرگراهها را فراهم میکرد، حذف شده است.
در حال حاضر، مشتریانی که خواهان استفاده از این امکانات هستند، باید اشتراک کامل رانندگی خودکار نظارتشده تسلا را با هزینه ماهانه ۹۹ دلار خریداری کنند. این سرویس امکان هدایت خودرو در خیابانهای شهری را فراهم میکند، هرچند همچنان حضور و نظارت راننده الزامی است.
دیدگاه ها