شرکت خودروسازی فورد اعلام کرده که به دلیل احتمال بروز مشکل در پمپ سوخت، تعداد ۸۵۰,۳۱۸ دستگاه از محصولات خود را فراخوان می‌دهد. این اقدام شامل تعدادی از مدل‌های فورد و لینکلن با سال ساخت بین ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ می‌شود. در این خودروها احتمال نقص در عملکرد پمپ سوخت با فشار پایین وجود دارد که ممکن است منجر به کمبود سوخت در موتور و در نهایت خاموش شدن آن شود.

طبق گزارش منتشرشده در رابطه با این فراخوان، آلودگی داخلی در نازل پمپ سوخت فشار پایین می‌تواند موجب کاهش جریان و فشار سوخت شده و خطر قفل بخار را افزایش دهد. پیش از خرابی کامل پمپ، مالکان ممکن است با نشانه‌هایی مانند افت توان موتور یا عملکرد نامنظم آن مواجه شوند. این فراخوان شامل برخی از پرطرفدارترین و شناخته‌شده‌ترین مدل‌های فورد، نظیر برونکو، اکسپلورر، موستانگ و F-150 می‌شود. مدل F-150 که یکی از محبوب‌ترین پیکاپ‌ها محسوب می‌شود، بیش از نیمی از کل خودروهای مشمول را دربر می‌گیرد. مدل‌های دیگری از جمله سوپردیوتی، اکسپدیشن، لینکلن اویاتور و لینکلن نویگیتور نیز تحت تأثیر این مشکل قرار دارند.

فورد

شرکت فورد نخستین بار در سپتامبر ۲۰۲۲ و زمانی که گروه بازبینی مسائل حیاتی (CCRG) بررسی خود را آغاز کرد، از احتمال وجود این مشکل مطلع شد. این خودروساز افزایش شکایت‌های گارانتی مربوط به ماژول‌های تأمین سوخت در برخی خودروهای مدل ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ را مشاهده کرده بود. طبق اطلاعیه فراخوان، این خودروها دارای نوع خاصی از پمپ سوخت فشار پایین و پمپ نازل بودند. فهرست کامل خودروهای تحت تأثیر به شرح زیر است:

سال / مدل  تعداد مشمول فراخوان
۲۰۲۱-۲۰۲۳ Ford Bronco۱۰۹,۸۸۱
۲۰۲۲-۲۰۲۲ Ford Expedition۳۲,۴۷۰
۲۰۲۱-۲۰۲۳ Ford Explorer۷۶,۰۸۹
۲۰۲۱-۲۰۲۳ Ford F-150۴۵۵,۲۶۱
۲۰۲۱-۲۰۲۲ Ford Mustang ۲۴,۷۹۰
۲۰۲۱-۲۰۲۳ Ford Super Duty۱۱۳,۳۹۶
۲۰۲۱-۲۰۲۳ Lincoln Aviator۲۳,۰۷۳
۲۰۲۱-۲۰۲۲ Lincoln Navigator۱۴,۳۵۸

تحلیل انجام‌شده توسط Ford نشان داد که آلودگی باعث انسداد منافذ پمپ نازل شده بود، هرچند منبع اصلی این آلودگی مشخص نشد. با این حال، تعداد شکایت‌های گارانتی پس از آن کاهش یافت که تأمین‌کننده در بازه زمانی دسامبر ۲۰۲۱ تا سپتامبر ۲۰۲۲ چندین اقدام اصلاحی را برای کاهش آلودگی به اجرا گذاشت. در ژوئیه ۲۰۲۳، گروه CCRG تحقیق اولیه را به دلیل اطمینان از رفع نقص توسط تأمین‌کننده مختومه اعلام کرد. اما یک سال بعد، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها بررسی خود را پس از دریافت شش شکایت از صاحبان مدل ۲۰۲۱ برونکو که از افت توان خودرو خبر داده بودند آغاز کرد. گروه CCRG در آوریل ۲۰۲۵ بررسی مجددی را آغاز کرد و در ماه مه مشخص شد که شکایت‌های گارانتی در ایالت‌های گرم و فصل تابستان افزایش داشته است.

در نهایت، ماه گذشته Ford منشأ مشکل را کشف کرد. تأمین‌کننده در ژوئیه ۲۰۲۱ تغییراتی در روند تولید پمپ نازل اعمال کرده بود که باعث کاهش فاصله‌های مجاز قطعات شده بود. تا تاریخ ۶ ژوئن، تعداد ۱,۸۶۰ شکایت گارانتی، ۵۷ گزارش از سوی خدمات مشتری و ۲۸ گزارش میدانی در رابطه با این نقص ثبت شده است. با این حال، فورد تاکنون هیچ گزارشی مبنی بر وقوع سانحه یا آسیب‌دیدگی ناشی از این مشکل دریافت نکرده است. شرکت فورد هنوز راه‌حلی برای تعمیر خودروهای تحت تأثیر ارائه نکرده و طبق گزارش فراخوان، این راهکار در مرحله توسعه قرار دارد. به محض آماده‌شدن، مالکان از طریق نامه مطلع خواهند شد و از آن‌ها خواسته می‌شود برای تعمیر خودرو به نمایندگی مراجعه کنند. ارسال اطلاعیه‌های اولیه از هفته آینده آغاز خواهد شد.