مزدا در حال سرعت بخشیدن به توسعه خودروهای برقی خود است و برای این کار به همکاری با شریک چینی‌اش تکیه کرده است. پس از معرفی سدان EZ-6 در سال گذشته، حالا نسخه شاسی‌بلند این خودرو نیز در شبکه اجتماعی ویبو رونمایی شده است. این خودرو با نام EZ-60 نیز نتیجه همکاری مزدا با خودروساز دولتی چینی چانگان است. این دو شرکت بیش از یک دهه پیش یک سرمایه‌گذاری مشترک ۵۰-۵۰ تشکیل دادند که در گذشته به Mazda کمک کرد تا مدل 6e را در اروپا عرضه کند. به همین شکل، انتظار می‌رود این مدل جدید با نام CX-6e در خارج از چین عرضه شود.

در اصل، با نسخه تولیدی کانسپت Arata روبه‌رو هستیم که تلاشی است برای ساخت یک شاسی‌بلند برقی دیگر، با امید به اینکه نسبت به MX-30 که فروش ضعیفی داشته، عملکرد بهتری داشته باشد. طراحی آن تهاجمی و جذاب است و دیدن عناصر طراحی خاصی مثل ستون‌های معلق (flying buttresses) که در این سبک بدنه رایج نیستند، جالب توجه است. اگر برایتان سوال شده، دوربین‌های جایگزین آینه‌های جانبی از حدود دو سال پیش در چین قانونی شده‌اند.

مزدا رقیب جدید تسلا مدل Y را معرفی کرد - دیجینوی

رقیب تسلا مدل Y احتمالاً در زیر پوسته خود یک Deepal S07 باشد؛ که به معنای یک پیشرانه تمام‌برقی و همچنین یک نسخه با موتور بنزینی ۱.۵ لیتری برای افزایش برد است. البته هنوز مشخص نیست که این نسخه دوم در اروپا عرضه خواهد شد یا خیر. مزدا فعلاً فقط نسخه تمام‌برقی سدان EZ-6 را ارائه می‌دهد. اگر با برند Deepal آشنا نیستید، این برند برقی زیر مجموعه چانگان است.

Mazda هنوز تمایلی به نمایش فضای داخلی EZ-60 ندارد و قصد دارد آن را در نمایشگاه اتوشانگهای ۲۰۲۵ که اواخر این ماه برگزار می‌شود، رونمایی کند. با این حال، انتظار می‌رود کابین این خودرو با یک نمایشگر بزرگ مرکزی و کنترل‌های فیزیکی اندک شبیه به EZ-6 باشد. فضای داخلی سدان EZ-6 از مواد باکیفیت‌تری نسبت به نسخه چینی‌اش برخوردار است تا شایسته برند مزدا باشد.

مزدا رقیب جدید تسلا مدل Y را معرفی کرد - دیجینوی

مزدا همچنین به دنبال توسعه مدل سوم و چهارم با همکاری با چانگان است. در صورت تأیید، این خودروها بین سال‌های ۲۰۲۸ تا ۲۰۳۰ عرضه خواهند شد. در این میان، شرکت Mazda در حال کار روی پلتفرم اختصاصی خود برای خودروهای برقی است. نخستین محصول این پلتفرم قرار است در سال ۲۰۲۷ عرضه شود و مدل‌های مشتق‌ شده از آن تا پایان دهه وارد بازار شوند.

با اینکه MX-30 دیگر در آمریکای شمالی عرضه نمی‌شود، اما همچنان در دیگر بازارها حضور دارد. این مدل نه تنها به صورت برقی، بلکه با پیشرانه وانکل افزایش‌دهنده برد و همچنین نسخه mild-hybrid با موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر نیز فروخته می‌شود.