خودروی هیوندای توسان امسال بیستمین سالگرد حضور خود را جشن می‌گیرد و باور کردن این موضوع شاید برای بسیاری دشوار باشد. با رسیدن به این نقطه مهم، پرفروش‌ترین محصول این برند آماده یک بازطراحی اساسی و تغییرات گسترده است. با وجود اهمیت ویژه این مدل برای شرکت هیوندای، نشانه‌ها حاکی از آن است که خودروساز کره‌ای هیچ قصدی ندارد در بازنگری نسل آینده رویکردی محافظه‌کارانه در پیش گیرد. با دیجینوی همراه باشید.
انتظار می‌رود نسل جدید Hyundai Tucson از نظر ابعادی بزرگ شود و نسخه‌ای با فاصله محوری بلندتر برای بازار ایالات متحده ارائه گردد. طراحی آن جعبه‌ای‌تر خواهد بود و جدیدترین فناوری‌های هیوندای در بخش پیشرانه و سامانه اطلاعات سرگرمی در آن به‌کار گرفته می‌شود. با این حال، برخی تغییرات کلیدی می‌توانند این کراس‌اوور را برای بخشی از خریداران دست‌نیافتنی‌تر سازند.
هنوز موارد زیادی درباره نسل آینده توسان نامشخص باقی مانده است، چراکه عرضه آن تا چند سال دیگر انجام نخواهد شد. با این وجود، حجم شایعات و گمانه‌زنی‌ها پیرامون تغییرات احتمالی این خودرو نشان می‌دهد مسیر آینده هیوندای در این بخش چه خواهد بود. طراحی ظاهری نسل جدید توسان شباهت زیادی به مدل‌های سانتافه و پالیسید خواهد داشت و با خطوطی زاویه‌دارتر و بدنه‌ای با ظاهر جعبه‌ای همراه خواهد شد. پیش‌بینی می‌شود ستون‌های عقب به رنگ مشکی باشند تا ظاهری مشابه سقف شناور ایجاد شود. طراحی آن نسبت به نسل فعلی کمتر انحنادار خواهد بود و عناصر جسورانه‌ای در بخش نورپردازی جلو و عقب تعبیه خواهد شد. حتی برخی شایعات از احتمال استفاده از کاپوت یکپارچه موسوم به Clamshell خبر می‌دهند.
در فضای داخلی، توسان نخستین خودرویی خواهد بود که با سیستم‌عامل جدید هیوندای با نام Pleos عرضه می‌شود. این سامانه به دستیار صوتی هوش مصنوعی با نام Gleo مجهز خواهد بود. نمایشگرهای بزرگ، امکانات پیشرفته کمکی راننده و قابلیت‌های دیجیتال مدرن در این خودرو حضور خواهند داشت، اما هیوندای تأکید کرده که برخی کنترل‌های فیزیکی برای مدیریت اصلی‌ترین عملکردها همچنان حفظ خواهند شد. فضای سرنشین همچنان از نقاط قوت توسان باقی خواهد ماند و تمرکز ویژه‌ای بر کارایی عملی وجود خواهد داشت. همچنین فضای بار در پشت ردیف دوم صندلی‌ها افزایش خواهد یافت و برای حمل وسایل بیشتر بهینه‌تر می‌شود.
در حال حاضر هیوندای نسخه‌های بنزینی، هیبریدی و هیبریدی شارژی از توسان را عرضه می‌کند. اما بر اساس اطلاعات منتشرشده در وبلاگ کره‌ای Car Blog، احتمال دارد در نسل آینده موتور بنزینی به‌طور کامل کنار گذاشته شود و این خودرو تنها به صورت هیبریدی تولید گردد. نسخه فعلی هیبریدی مجهز به موتور چهار سیلندر ۱.۶ لیتری توربوشارژ به همراه یک موتور الکتریکی است که در مجموع توان ۲۳۱ اسب‌بخار و گشتاور ۳۶۷ نیوتن‌متر تولید می‌کند. نسل جدید احتمالاً با سیستم هیبریدی تازه هیوندای موسوم به TMED-II که پیش‌تر در پالیسید معرفی شده بود عرضه خواهد شد، با این تفاوت که از موتور کوچک‌تر استفاده می‌کند.
شایعاتی نیز مبنی بر عرضه نسخه اسپرت توسان N برای نخستین بار منتشر شده است. گفته می‌شود این مدل با یک پیشرانه هیبریدی جدید با توان بیش از ۲۹۵ اسب‌بخار معرفی خواهد شد که با افزودن یک موتور الکتریکی روی محور عقب، قابلیت چهارچرخ محرک را فراهم می‌کند. درباره تغییرات نسخه هیبریدی شارژی هنوز جزئیات دقیقی در دست نیست. نمونه کنونی از همان موتور ۱.۶ لیتری بهره می‌برد اما دارای یک موتور الکتریکی قوی‌تر و باتری بزرگ‌تر است که امکان پیمایش بیش از ۱۰۰ کیلومتر با حالت کاملاً برقی را فراهم می‌سازد. این سامانه مجموعاً توان ۲۶۸ اسب‌بخار و گشتاور ۳۶۷ نیوتن‌متر تولید می‌کند.
با وجود آن‌که نسل چهارم توسان هنوز عمر چندانی ندارد، هیوندای به اهمیت تازه نگه داشتن پرفروش‌ترین مدل خود در بازاری شدیداً رقابتی واقف است. نسخه فعلی در سال ۲۰۲۲ تولید شد و مدل ۲۰۲۵ بازطراحی جزئی داشت، بنابراین هنوز کهنه محسوب نمی‌شود. پیش‌بینی می‌شود رونمایی رسمی از نسل جدید توسان در نیمه دوم سال آینده میلادی انجام گیرد و نخستین بازار عرضه همچنان کره جنوبی خواهد بود، زیرا هیوندای معرفی مدل‌ها را در بازارهای مختلف به‌صورت مرحله‌ای انجام می‌دهد. حتی اگر سال آینده پرده‌برداری صورت گیرد، عرضه در ایالات متحده تا مدل ۲۰۲۷ یا ۲۰۲۸ به تعویق خواهد افتاد.
از نظر قیمت‌گذاری نیز، با توجه به احتمال حذف نسخه بنزینی، آغاز قیمت‌ها در نسل آینده بالاتر خواهد رفت. قیمت توسان مدل ۲۰۲۵ در نسخه بنزینی با موتور چهار سیلندر ۲.۵ لیتری از ۳۰,۲۰۰ دلار شروع می‌شود. قیمت مدل هیبریدی از ۳۵,۴۶۰ دلار آغاز می‌شود و نسخه هیبریدی شارژی قیمتی برابر با ۴۱,۲۲۵ دلار دارد. بنابراین حذف موتور بنزینی می‌تواند باعث افزایش قابل توجه قیمت شود. البته هیوندای تنها خودروسازی نیست که چنین مسیری را انتخاب کرده است. تویوتا نیز اعلام کرده که مدل ۲۰۲۶ RAV4 تنها به‌صورت هیبریدی عرضه خواهد شد و نسخه بنزینی نخواهد داشت.
دیدگاه ها