حتی برای برندی به پرآوازگی بوگاتی، انحصار همه‌چیز است. برای برخی خریداران، داشتن یکی از ۲۵۰ دستگاه توربیلون یا یکی از ۵۰۰ دستگاه شیرون کافی نیست. ثروتمندترین مشتریان بوگاتی چیزی می‌خواهند که فقط خودشان مالک آن باشند و شرکت برنامه‌ای جدید را دقیقا برای همین دسته معرفی کرده است.

این برنامه که Programme Solitaire نام دارد، خدمات تولید مدل‌های تک‌نسخه (one-of-one) را بر پایه سنت دیرینه طراحی بدنه سفارشی بوگاتی ارائه می‌دهد. این برنامه به کلکسیونرهای بسیار خاص بوگاتی امکان می‌دهد تا خودرویی واقعا منحصر‌به‌فرد و کاملا اختصاصی خلق کنند.

Programme Solitaire حتی انحصاری‌تر از برنامه شخصی‌سازی Sur Mesure بوگاتی است که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد. به‌جای صرفا سفارشی‌سازی مدل‌های موجود، Programme Solitaire به مشتریان اجازه می‌دهد تا خودروی مورد نظر خود را تقریبا از صفر و طبق خواسته خود طراحی و بسازند.

اولین خودروی تک‌نسخه در این برنامه، سوپراسپرت خیره‌کننده‌ای است که در تصویر می‌بینید: Bugatti Brouillard. این خودرو بر پایه پلتفرم مشهور W-16 بوگاتی ساخته شده—همان پلتفرمی که در مدل‌های شیرون و میسترال به کار رفته—و از شاسی فیبرکربنی و آلومینیومی، موتور چهار توربوشارژر، و ۱۵۷۸ اسب‌بخار قدرت بهره می‌برد.

معرفی Brouillard؛ هایپرکار تک‌نسخه‌ خیره‌کننده‌ و جدید بوگاتی - دیجینوی
بوگاتی برویار

بوگاتی برویار الهام‌گرفته از مدل روباز Mistral است. عناصر افقی نورپردازی LED در قسمت جلویی دیده می‌شوند و جزئیات تیره‌رنگ سپر جلو را تزئین کرده‌اند. در عقب، چراغ‌های LED پیکان‌شکلِ آشنا سراسر پهنای خودرو را پوشانده‌اند و لوگوی نورانی “BUGATTI” در مرکز قرار دارد. اما بدون شک زیباترین عنصر عقب خودرو، اسپویلر داک‌تیل ثابت و شیک آن است.

برخلاف Mistral، مدل بوگاتی برویار سقف دارد. پنل شیشه‌ای ثابت سقف، فضای کابین را بازتر و دل‌پذیرتر می‌کند و طراحی ستون میانی که از جلو تا عقب خودرو کشیده شده، از داخل خودرو نیز قابل مشاهده است.

درون کابین، ترکیبی از پارچه‌های بافته‌شده مخصوص با طرح چهارخانه (تارتان)، فیبرکربن سبز رنگ، و اجزای آلومینیومی ماشین‌کاری‌شده دیده می‌شود. طرح‌های گلدوزی‌شده‌ی اسب روی پنل‌های در و پشت‌سری صندلی‌ها، ادای احترامی است به اسب محبوب “اتوره بوگاتی”. صندلی‌ها نیز دقیقا مطابق با ترجیحات راننده قالب‌گیری شده‌اند.

«این‌که چیزی ساده به نظر برسد، در واقع فوق‌العاده پیچیده است. طراحی باید همه جوانب فناوری، ترمودینامیک و آیرودینامیک یک هایپرکار ۱۵۷۸ اسب‌بخاری را در خود جای دهد، در حالی‌ که هم‌زمان، روح اصلی طراحی—که هم از سوی ما و هم مشتری تعریف شده—یعنی وقار و متانت در Brouillard جاری باشد.»
— فرانک هایل، مدیر طراحی بوگاتی

البته، بوگاتی هیچ برچسب قیمتی برای این هایپرکار سفارشی تک‌نسخه اعلام نکرده است. اما اگر بخواهیم حدس بزنیم، قیمتی بیش از ۳۰ میلیون دلار احتمالا نقطه شروع مناسبی خواهد بود بوگاتی برویار یکی از تنها دو خودروی سفارشی است که بوگاتی قرار است سالانه در قالب برنامه Programme Solitaire تولید کند.