BYD، غول خودروسازی الکتریکی دنیا، به تازگی از معماری پیشرانه ۱۰۰۰ ولتی خود رونمایی کرد. این فناوری انقلابی، امکان شارژ خودرو در عرض تنها ۵ دقیقه را فراهم میکند، تجربهای که تا پیش از این، مختص خودروهای بنزینی بود. اولین خودروهایی که از این فناوری بهرهمند خواهند شد، محصولات جدید سری Ocean این شرکت هستند.
در حالی که تسلا همچنان در تلاش برای ارتقای معماری پیشرانه خود به ۸۰۰ ولت بوده، BYD با معرفی پلتفرم ۱۰۰۰ ولتی خود، یک گام بلند به سوی آینده برداشته است. این پلتفرم میتواند در عرض تنها ۵ دقیقه، مسافتی معادل ۲۷۰ مایل به برد خودرو اضافه کند، دستاوردی که تحولی عظیم در صنعت خودروهای الکتریکی به شمار میرود.
هدف اصلی BYD از توسعه این سیستم، همسانسازی سرعت شارژ خودروهای الکتریکی با سرعت سوختگیری خودروهای بنزینی بوده است، تا بدین ترتیب، دغدغههای مربوط به زمان شارژ به طور کامل از میان برداشته شود. این شرکت با تأکید بر اینکه شارژ سریع ۱۰۰۰ کیلوواتی، سرعت سوختگیری و شارژ را یکسان میکند گفت: «پلتفرم سوپر الکترونیکی BYD بزرگترین مانع در مقابل استفاده از خودروهای الکتریکی را به طور کامل از میان برمیدارد.»

بی وای دی، به منظور همگامسازی با معماری نوین خودروهای برقی خود، در صدد احداث شبکهای از ایستگاههای شارژ ۱ مگاواتی است. این ایستگاهها با ارائه سرعتی دو برابر سریعتر از سوپرشارژرهای V4 تسلا، تجربه شارژی بینظیر را برای کاربران به ارمغان میآورند.
شاسیبلند Tang L و سدان Han L از سری Ocean که در همین ماه روانه بازار میشوند، نخستین خودروهایی هستند که از پیشرانه ۱۰۰۰ ولتی جدید BYD بهرهمند خواهند شد. با این حال، شارژ سریع 10C تنها مزیت این سیستم نیست. معماری ولتاژ بالای ۱ مگاواتی جدید، BYD را قادر ساخته است تا موتورهای الکتریکی سریعتر و قدرتمندتری را توسعه دهد که به راحتی در فضای موتور خودروهای فعلی این شرکت جای میگیرند.
موتور جدید ۷۷۸ اسب بخاری شرکت بی وای دی با سرعت ۳۰۵۱۱ دور در دقیقه کار میکند و خودروهای برقی BYD را به سرعت ۱۹۰ مایل در ساعت میرساند. این برای شاسیبلند Tang L به معنای شتاب صفر تا ۶۰ مایل در ساعت در کمتر از چهار ثانیه است، در حالی که سدان Han L این شتاب را در ۲.۷ ثانیه تجربه میکند. این عملکرد، از تسلا مدل ۳ پرفورمنس نیز سریعتر است.
BYD در راستای ارتقای سطح ایمنی محصولات جدید خود، تمرکز ویژهای بر افزایش مقاومت و استحکام بسته باتریها داشته است. به طوری که این باتریها اکنون قادرند در سختترین تصادفات نیز بدون تغییر شکل، عملکرد ایمن خود را حفظ کنند.
دیدگاه ها